Alu mit Stahl verbinden

Hi, die Aufgabe sieht wie folgt aus:

Aluminium Scheibe 15mm mit einer Stahl-Scheibe 5mm verbinden.

Ein einfaches Anschrauben funktioniert nicht da auf der Stahlscheibe kein Überstand sein darf (durch Schraubenkopf etc.)
Da es auch einer sehr sehr feste Verbindung sein soll, kann keine M3-Senkkopfschraube rein gejagt werden. (Ja könnte, aber möchte nicht zig tausend Löcher bohren)

Ich dachte auch schon an nieten- wobei es eleganter wäre wenn es eine wieder lösbare Verbindung ist.
Sprich so etwas wie Ensat und eine Senkkopfschraube M5?
..Gibt es eig Senkkopfschrauben mit extrem flachen Kopf? So wie bei DIN912 die DIN6912?

Oder habt ihr bessere Ideen?

Freue mich auf eure Vorschläge!
mfg Spaninator

Hi Spaninator,

wie wär's mit kleben? Mit dem passenden Kleber hebt's bombenfest und wenn du das Ganze heiß machst, dann geht's wieder auseinander.

Gruß, Stefan

Hallo,
wäre ja noch interessant welche Belastungen diese Verbindung aushalten soll....Torsion, Zug, Scherkraft....und evtl noch Öl-Benzinbeständig
also wenn ich da Senkkopfschrauben verwende und im Lochkreis 6 Stück setze hebste durchaus mal locker ein/zwei Auto hoch.
Wenn du die Verbindung auch gerne wieder lösen willst bleibt dir ja auch wohl auch nix anderes übrig.

@Stefan, ja ich hab da auch gerade diese alte Patexwerbung im Kopf, mit den beiden Zugmaschinen
UHU-Plus 2 Komponenten hält Super, aber er will es ja dem anschein nach lösbar....

Gruß V4Aman

Danke, guter Gedankengang!

Hab ich leider vergessen zu erwähnen- wird im Betrieb schon sehr sehr warm das Ganze..
Würde sich somit von alleine lösen ..

Muss demnach - denke ich - auch mechanisch verbunden sein.

Läuft im trockenen- Ok- Öl tropfen können vorkommen.


Um etwas Licht ins Dunkle zu bringen, es ist so ähnlich wie ein Drehmomenten Prüfstand.
Scheibe wird auf ca. 9000 touren gebracht- wird dann aprupt gebremst.
Die Stahlpaltte hat einen Durchmesser von 230mm.

Die Belastung sind wohl doch nicht ohne. Genauere Angaben kann ich leider nicht machen- hab ich selber nicht vorliegen.

Kleben wird von den meisten Leuten deutlich unterschätzt. Ist wirkklich ne super Sache.

Habe deswegen das mit dem heiß machen erwähnt, da es wahrscheinlich leichter und einfacher ist das Teil heiß zu machen, wie öfters mal die Niete aufzubohren.

Gruß

Was meinst du, wie warm wird das Ganze?

Bei Dauerbetrieb bstimmt 200° -