QUOTE (STL-TAV @ 27.05.2014, 08:43 Uhr)
wir haben immer wieder das Problem, dass wir bei unseren Teilen einen so großen Härteverzug haben. Das bedeutet, dass der erste Fräser, der nach dem Härten eingesetzt wird, zu viel Material zerspanen muss.
Es gibt zwei Möglichkeiten:
1) man verwendet vorvergütetes Material und zerspant es ohne nachträglich zu härten. Hier kommt es durch innere Materialspannungen bei langen Bauteilen je nach Geometrie zwar auch zu Verzug aber der ist geringer als beim härten.
2) man nitriert die Teile nach der Zerspanung statt diese zu durchzuhärten.
Nitrieren ist die verzugärmste Oberflächenhärtung.