Möchte mal ein Update geben.
Die Spindel wurde vor Jahren instandgesetzt. Was hat sich praktisch getan?
Nichts!
Faktisch 2400€ für nichts versenkt. Bei längeren Stillstand öffnet die Zange nicht korrekt. Hilft nur Fett reinschmieren und Kegel öffnen und schließen. 20-30x oder so.
Das Rostproblem besteht nach wie vor. Mit Original
Schaublin Spannwerkzeugen als auch mit den nachgemachten Werkzeugaufnahmen von Nierschl. Die Anzugsbolzen sind sogar 0,1mm kleiner im Durchmesser bei
Nirschl sodass es eigentlich weniger haken müsste beim Werkzeugauswurf. Das bedeutet es liegt hier ein grundlegendes Problem vor. Und zwar an der Spindel.
Da ab und zu mal fett reinträufeln ist kein Problem. Der Rost behindert jedoch deutlich da keine höheren Schnittkräfte gefahren werden können.
Ich liege bei nur etwa 20% der Schnittleistung die das Ibagsystem leisten muss. Das schaffts dann schon nicht mehr -> Rost am Kegel. Gehe ich mit den Schnittkräften runter, dann habe ich kein Rost am Kegel. Nutze ich kürzere Werkzeuge habe ich auch keinen Rost am Kegel.
Bei höherer Last fängt die Werkzeugaufnahme an zu rosten. Rot eingekreist. 5mm Fräser - 2 Schneider in Kupfer, 1,5mm Zustellung @24000U/min @ 1m/min Vorschub.
Zeitpsanvolumen liegt bei 7,5cm³/min und ich habe Probleme. Ibag gibt im Datenblatt bis zu 40cm³/min an. Da stimmt etwas gewaltig nicht.
Ja das erste Bild sieht doof aus. Das Problem ist aber dass die Werkzeugaufnahme voll ist. Tiefer einspannen geht nicht. Inzwischen habe ich Werkzeuge gefunden mit kürzeren Schaft und nicht zu langer Schneide. Das Ergebnis ist besser. Ich kann mit leichten Abstrichen arbeiten. Aber das ist nicht Sinn und Zweck der Sache. Fazit: Nie wieder IBAG! Nicht nur weil das Zeug offenbar nichts taugt, sondern weil der Support auch widersprüchliche Informationen gegeben hat was mich 2000€ für eine unnütze Druckluftanlage eingebracht hatte... ... Support wird von Ibag Schweiz inzwischen abgelehnt und man hat auch die anderen Filialen angeschrieben mir kein Support mehr zukommen zu lassen.
Man rühmte sich öffentlich mit Patente die bereits erloschen sind was impliziert das ein Nachbau der Werkzeugaufnahmen illegal wäre. Nachgebaut habe ich sie dann dennoch lassen ohne von Ibag ermahnt oder belangt worden zu sein da Beweise vorlagen dass das Patent nicht mehr gültig ist. Ferndiagnose Einzugsfeder ausgenudelt, kann man ja noch gelten lassen. Wars aber nicht und der Service hat mich 2500€ gekostet.
Falls jmd. noch Anregungen hat, immer her damit. Aber ich glaube das Spannsystem ist schlichtweg am Limit. Sowohl ohne dass da jemand dran rumgefummelt hat, als auch nach Instandsetzung von einer professionellen Firma die das jeden Tag macht. Unterm Strich: Ich bin pappe satt. Tausende € für nichts verbraten + Wochen recherchiert, gelesen und getestet.







Bisschen rumpropbiert mit preussisch blau habe ich auch. Wie gut man daran etwas erkennen kann weiß ich nicht. Scheint aber ok auszusehen. Also der Kegel passt offenbar und es gibt dort keine Schmerzen.

Der Beitrag wurde von al_ge bearbeitet: 11.05.2025, 07:33 Uhr