QUOTE (LucyLou @ 18.08.2016, 16:35 Uhr)
Hallo,
Weil das auch bei mir gerade schön Aktuell ist schliesse ich mich mit paar kleinen Fragen an.
Zum ersten möchte ich mal wissen ob ich Recht habe.
Flachschleifen macht man eigentlich nur noch wegen der Oberfläche.
Nein, auch wenn eine relativ spannungsfreie Oberfläche gefordert ist. Auch Führungen werden geschliffen!
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Planparallelität und Genauigkeit ist wenn alles Rundherum passt auch beim
Fräsen gegeben
Nein nicht generell. Im Schaltschrankbau mag das vielleicht noch zutreffen.
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Einzige Manko ich sehe nur die Fräsbahnen was nach einem Schliff Wegfällt
Je nach Material, Festigkeit, Werkzeuggeometrie und Schneidenzustand wird die Oberfläche unterschiedlich verdichtet.
Die Fräsriefen sind nur ganz selten das Problem.
Außer natürlich für Show-Teile.
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Zum Zweiten.
Wie sieht es bei einer Mehrfachspannung aus wenn unterschiedliche Werkstoffe aus dem Stahl Bereich oben liegen
z.b. 1.2085 (X33CRS16),
1.1730 (C45U), 1.2312 (40CrMnMoS8-6)
Das dürfte wohl auch beim
Schleifen nicht wirklich klappen. Oder sehr lange ausfunken lassen.
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Zum Dritten.
Wie genau kann eine
Schleifmaschine sein wenn am Haufstellungsort Temperatur Unterschiede von 30°-40°C herschen
mfg Peter
Unter diesen Bedingungen tuts auch eine "Flex".
Natürlich ist dann jede Maschine sehr ungenau. Denn dann verbiegt und windet sich die ganze Maschine. Das sollte man übrigens keiner Werkzeugmaschine antun.
Deshalb leben ganze Industriezweige vom Bau von Klimaanlagen.
Auch in tropischen Regionen werden 25-30°C Umgebungstemperatur angestrebt.