Hallo Ralph,
immer noch keinen zum
Schleifen gefunden, entweder sind die Stückzahlen zu gering, oder die Schleifer sind alle ausgelastet.
Ist das Teil rotationssymetrisch? oder muss man erst aufwendige Vorrichtungen konstruieren um es zu spannen.
Um ein optimales Profil zu bekommen muss man zum Schleifen die Achse des Schleifkörpers in den gleichen Winkel der Gewindesteigung ausrichten, sonst gibt es eine Profilverzerrung, dies hat den Nachteil das man keine lange Innengewinde schleifen kann, weil der Schleifdorn anstößt.
Vielleicht liegt es an der Länge des Gewindes, oder wie lauteten die Ausreden.
Gruß Karl-Heinz