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Traub TND300 Störung Hauptantrieb
14.12.2023, 15:25 Uhr
Liebe Kollegen
An meiner Traub TND300 erscheint nach 3 Sekunden nachdem die Hilfsantriebe eingeschaltet wurden die Meldung A016.
Laut Handbuch und Meldetext: Störung Hauptantrieb. Im Handbuch der Hinweis: Sicherungen prüfen. Diese sind i. O.
Am Baumüller Leistungsteil ist eine zweistellige Siebensegmentanzeige für Betrieb und Fehler. Diese wechselt im 10 Sekundentakt von AF (Fehler???) auf C2, wobei die 2 blinkt.
Kann mir einer einen Tipp geben wo der Fehler zu suchen ist und gibt es Abhilfe?
Gruß Rainer
An meiner Traub TND300 erscheint nach 3 Sekunden nachdem die Hilfsantriebe eingeschaltet wurden die Meldung A016.
Laut Handbuch und Meldetext: Störung Hauptantrieb. Im Handbuch der Hinweis: Sicherungen prüfen. Diese sind i. O.
Am Baumüller Leistungsteil ist eine zweistellige Siebensegmentanzeige für Betrieb und Fehler. Diese wechselt im 10 Sekundentakt von AF (Fehler???) auf C2, wobei die 2 blinkt.
Kann mir einer einen Tipp geben wo der Fehler zu suchen ist und gibt es Abhilfe?
Gruß Rainer
15.12.2023, 09:21 Uhr
Hallo drakefighter,,
ich habe da direkt leider keine Ahnung.
Baumüller hat aber sehr viel Technische Doku im Downloadbereich.
Vielleicht hilft dir weiter, wenn du weißt, was die Anzeige aussagt?
Grüße
unaware
ich habe da direkt leider keine Ahnung.
Baumüller hat aber sehr viel Technische Doku im Downloadbereich.
Vielleicht hilft dir weiter, wenn du weißt, was die Anzeige aussagt?
Grüße
unaware
10.01.2024, 06:11 Uhr
Grüß dich, hatte jetzt erst das selbige Problem auf meiner Traub TND 360, allerdings ist da eine Siemens Simoreg verbaut. Maschine läuft wieder, nachdem auf einer Karte ein Kondensator getauscht wurde.
25.01.2024, 17:00 Uhr
Hallo, falls das Problem noch besteht:
C2 = C-Achsbetrieb, 2. Quadrant
AF = Motortemp.fühler kein Wert.
Bei der TND300 ist jedoch am Umrichter gar kein Fühler für die Motortemperatur angeschlossen, der geht nämlich direkt auf die TRAUB-Steuerung.
Evtl. ist es ein Kabelproblem vom Motorgeber. Die 2 dünnen Leitungen am Motor und am Umrichter mal neu stecken. Am Umrichter unten in der Front schräg eingesteckt. Im Motor gibt es nochmal einen kleinen Kabelbaum, den auch mal anschauen. Lüfter muss dafür weggebaut werden.
Grüße
C2 = C-Achsbetrieb, 2. Quadrant
AF = Motortemp.fühler kein Wert.
Bei der TND300 ist jedoch am Umrichter gar kein Fühler für die Motortemperatur angeschlossen, der geht nämlich direkt auf die TRAUB-Steuerung.
Evtl. ist es ein Kabelproblem vom Motorgeber. Die 2 dünnen Leitungen am Motor und am Umrichter mal neu stecken. Am Umrichter unten in der Front schräg eingesteckt. Im Motor gibt es nochmal einen kleinen Kabelbaum, den auch mal anschauen. Lüfter muss dafür weggebaut werden.
Grüße
26.01.2024, 08:19 Uhr
Hi gollum62
Danke für deine Nachricht.
Das Problem steht leider noch an.
Ich bin NICHT auskunftsfähig ob die AF-Meldung schon immer anstand, da im Anlagenbetrieb die Schranktüren verschlossen sind.
Das Problem äußert sich in den 4 Relaisausgängen.
Die "bereit"-Meldung kommt nicht, und was ich gestern noch festgestellt habe: Die Drehzahl Null Meldung kommt auch nicht.
Die Steckverbindungen hab ich kontrolliert.
Gruß Rainer
Danke für deine Nachricht.
Das Problem steht leider noch an.
Ich bin NICHT auskunftsfähig ob die AF-Meldung schon immer anstand, da im Anlagenbetrieb die Schranktüren verschlossen sind.
Das Problem äußert sich in den 4 Relaisausgängen.
Die "bereit"-Meldung kommt nicht, und was ich gestern noch festgestellt habe: Die Drehzahl Null Meldung kommt auch nicht.
Die Steckverbindungen hab ich kontrolliert.
Gruß Rainer
ZITAT(gollum62 @ 25.01.2024, 17:00 Uhr) 
Hallo, falls das Problem noch besteht:
C2 = C-Achsbetrieb, 2. Quadrant
AF = Motortemp.fühler kein Wert.
Bei der TND300 ist jedoch am Umrichter gar kein Fühler für die Motortemperatur angeschlossen, der geht nämlich direkt auf die TRAUB-Steuerung.
Evtl. ist es ein Kabelproblem vom Motorgeber. Die 2 dünnen Leitungen am Motor und am Umrichter mal neu stecken. Am Umrichter unten in der Front schräg eingesteckt. Im Motor gibt es nochmal einen kleinen Kabelbaum, den auch mal anschauen. Lüfter muss dafür weggebaut werden.
Grüße
C2 = C-Achsbetrieb, 2. Quadrant
AF = Motortemp.fühler kein Wert.
Bei der TND300 ist jedoch am Umrichter gar kein Fühler für die Motortemperatur angeschlossen, der geht nämlich direkt auf die TRAUB-Steuerung.
Evtl. ist es ein Kabelproblem vom Motorgeber. Die 2 dünnen Leitungen am Motor und am Umrichter mal neu stecken. Am Umrichter unten in der Front schräg eingesteckt. Im Motor gibt es nochmal einen kleinen Kabelbaum, den auch mal anschauen. Lüfter muss dafür weggebaut werden.
Grüße
27.01.2024, 11:51 Uhr
Na ja, bei verschlossenen Türen ist eine Überprüfung natürlich schwierig. Vermutlich ist hier ( erfahrungsgemäß) der BUH4 defekt.
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