DMU50 Fehler 25001/27001/ 27097 SPL-Start nicht erflogt

Hallo Zusammen,

wir haben hier eine DMU50 2gen mit einer Siemens 840d Steuerung, die Maschine hat immer Probleme, jetzt ist sie aber aus der Garantie raus und wir können DMG nicht mehr ohne Kosten auf den Kecks gehen.

Aktuell haben wir das Problem das die Maschine mitten im Betrieb ausgegangen ist, war gerade beim Anfahren seit dem steht sie.
Die Ursprüngliche Fehlermeldung findet ihr als Bild im Anhang. -> Achse X1 Handwarefehler passiver Geber. Laut diesem Beitrag ist dies z.B. bei Abweichungen zwischen derzeitige Position und Absolut Position der Fall, ergo irgendwas am Glasmesstab. Die Anleitung selber sagt dazu auf Seite 190: -> weiter gehts im Diagnosehandbuch.

Das sagt:

Nach einem Neustart der Maschine mit 1 Tag Pause bekommen wir folgende Fehler: 27097 => SPL-Start nicht erflogt
Dazu steht halt nix im Diagnosehandbuch. Weiterhin bekommen wir den 27060 Prüfsummenfehler - Bestätigung und Abnahmetest erforderlich. Huch warum das auf einmal?

Mein weiteres Vorgehen:
1. Einfach nur um sicher zu gehen werden wir morgen die Pufferbatterie überprüfen und ggf. tauschen.
2. Weitere Diagnose ???

Hier meine Frage in die Runde: Wie geht man jetzt am besten vor bzw. wie kann ich das Problem eingrenzen? Kann es sein das hier einfach nur der Glasstab verdeckt ist? Wie könnte man überprüfen ob ggf. einfach nur das Kabel defekt ist z.B. Kabelbuch?

Ich habe noch mal eine Diagnose vom Profibus angehängt, woher weiß ich welche Slave-Adr. was sind und wozu die gehören? -> Oder ist dies nur die Auswirkung des Fehlers, weniger der Fehler selber? Siehe Bilder.

Hallo,

das passive Messsystem sollte der Motorgeber sein, da ihr hoffentlich mit dem Glasmaßstab bearbeitet.
Im Safety ist mit ziemlicher Sicherheit das Motormesssystem drinnen.
Hardwarefehler passiver Geber bedeutet, keine Verbindung zum Messsystem.
Das kann viele Ursachen haben, entweder Motormodul, Geber oder Geberkabel.
Als erstes würde ich das Geberkabel tauschen, da dies meist am einfachsten ist.
(im Notfall auch mit einer "Freileitung").
Die anderen Fehler sind, meiner Meinung nach, Folgefehler.
SPL-Start nich erfolgt, ist klar, da ein Fehler an einer Achse besteht, natürlich auch für das SAFETY.
Dadurch sollten auch die Busfehler und dergleichen erklärbar sein.
Wenn ihr den Geber oder den Motor oder Das Motormodul tauschen müsst, bekommt ihr neue Prüfsummen, welche natürlich dokumentiert werden müssen. Erst dann, sagt man der Steuerung, dass man eine neue Hardware hat.

Gruß

Hallo,

Der Fehler kommt aus dem Motormesssystem der X-Achse. Hier sollte der ganze Servo getauscht werden, es würde sich aber auch lohnen das Verbindungskabel des Motor-Messystems zum Antrieb zu kontrollieren-tauschen.
Der Fehler beim erneuten Start zeig, dass das Messystem nicht mehr ausgelesen werden kann.
Also erst mal nix machen bevor nicht Motor oder Messystemkabel getauscht wurden.

Grüße Stephan