HEIDENHAIN
Steuerungen, Messgeräte & Positionsanzeigen
Heidenhain 530 auf einer DMU-5Achs, C-Achse lässt sich nach Keilriemenwechsel nicht initialisieren
20.01.2026, 12:02 Uhr
Hallo zusammen,
Wir haben die Steuerung Heidenhain 530 auf einer DMU-5Achs-Maschine.
bei dieser ist der Keilriemen der C-Achse gerissen.
wir haben diesen nun getauscht. alles soweit gut.
nun stimmt natürlich der Angezeigte Wert der Steuerung und die realle Position der C-Achse nicht überein.
wenn wir die Achse nun initialisieren wollen, passiert folgendes:
- Achse verfährt ins + und ins -
- Maschine stürtzt beim initialisieren komplett ab. das kann sein dass das kurz vor dem 0-Punkt passiert, es kann auch sein, dass es schon deutlich früher passiert.
- d.h. es wird eine Servicedatei erstellt und Maschine schaltet sich ab.
Habt ihr eine Idee was wir machen können?
Ich danke euch vorab für eure Hilfe.
viele Grüße
Wir haben die Steuerung Heidenhain 530 auf einer DMU-5Achs-Maschine.
bei dieser ist der Keilriemen der C-Achse gerissen.
wir haben diesen nun getauscht. alles soweit gut.
nun stimmt natürlich der Angezeigte Wert der Steuerung und die realle Position der C-Achse nicht überein.
wenn wir die Achse nun initialisieren wollen, passiert folgendes:
- Achse verfährt ins + und ins -
- Maschine stürtzt beim initialisieren komplett ab. das kann sein dass das kurz vor dem 0-Punkt passiert, es kann auch sein, dass es schon deutlich früher passiert.
- d.h. es wird eine Servicedatei erstellt und Maschine schaltet sich ab.
Habt ihr eine Idee was wir machen können?
Ich danke euch vorab für eure Hilfe.
viele Grüße
Angehängte Datei(en)
DMG60_Position_Steuerung.jpeg ( 155.78KB )
Anzahl der Downloads: 35
DMG60_Position.jpeg ( 113.8KB )
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DMG60_Fehlerbild.jpeg ( 189.35KB )
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20.01.2026, 18:51 Uhr
Moin Moin,
ich denke die Maschine ist etwas älter.
Wenn ein absoluter Drehgeber vorhanden ist könnte die Referenzfahrt Probleme machen.
Dann ist die Montageposition wichtig, die Referenzfahrt ist bei unseren Kisten dann immer ca. 15° in jede Richtung bevor sie abschalten.
Bei unserer UNION haben wir in der Drehachse auch eine Referenzfahrt, diese dient aber nur als SOLL/IST Abgleich.
Vielleicht den Tisch auf die Position drehen ohne Keilriemen und dann den Keilriemen möglichst in der Position montieren.
Sollte man aber nur machen wenn man sich sowas zutraut, kann da doch einige Hindernisse geben.
ich denke die Maschine ist etwas älter.
Wenn ein absoluter Drehgeber vorhanden ist könnte die Referenzfahrt Probleme machen.
Dann ist die Montageposition wichtig, die Referenzfahrt ist bei unseren Kisten dann immer ca. 15° in jede Richtung bevor sie abschalten.
Bei unserer UNION haben wir in der Drehachse auch eine Referenzfahrt, diese dient aber nur als SOLL/IST Abgleich.
Vielleicht den Tisch auf die Position drehen ohne Keilriemen und dann den Keilriemen möglichst in der Position montieren.
Sollte man aber nur machen wenn man sich sowas zutraut, kann da doch einige Hindernisse geben.
21.01.2026, 06:41 Uhr
Guten Morgen,
danke für die Rückmeldung.
ja das ist auch unsere Vermutung.
die Achse ohne Keilriemen lies sich nicht bewegen.
Kann man nicht in der Steuerung den Wert der C-Achse manipulieren und grob auf die aktuelle realle Position ändern?
Danke und viele Grüße
danke für die Rückmeldung.
ja das ist auch unsere Vermutung.
die Achse ohne Keilriemen lies sich nicht bewegen.
Kann man nicht in der Steuerung den Wert der C-Achse manipulieren und grob auf die aktuelle realle Position ändern?
Danke und viele Grüße
22.01.2026, 12:43 Uhr
Frage:
War dies wirklich ein Keilriemen?
Oder vielleicht doch ein Zahnriemen?
War dies wirklich ein Keilriemen?
Oder vielleicht doch ein Zahnriemen?
22.01.2026, 15:23 Uhr
Hallo,
die Maschine nutz einen Kunstgriff für die Absolute Messystem Position. Der Absolutwert kommt aus dem Antriebsmotor und der Wert wird mit der der Referenzmarke des direkten Wegmesssystems verglichen. Eigentlich erscheint hier dann auch eine Fehlermeldung und die Bitte den Differenzwert xx in den Maschinenparameter xxxx einzutragen bevor die Steuerung neu startet.
Grüße Stephan
die Maschine nutz einen Kunstgriff für die Absolute Messystem Position. Der Absolutwert kommt aus dem Antriebsmotor und der Wert wird mit der der Referenzmarke des direkten Wegmesssystems verglichen. Eigentlich erscheint hier dann auch eine Fehlermeldung und die Bitte den Differenzwert xx in den Maschinenparameter xxxx einzutragen bevor die Steuerung neu startet.
Grüße Stephan
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