MAPAL bringt zur EMO 2023 zwei neue Produkte zum Hochvolumenfräsen von Aluminium auf den Markt und erweitert damit sein Portfolio für die Luftfahrtindustrie. Die beiden Fräserbaureihen in Vollhartmetall und mit Wendeschneidplatten sind vor allem für den Einsatz auf Hochleistungsmaschinen sehr interessant.

Mit seinem neuen VHM-Schruppfräser OptiMill-Alu-Wave für Aluminiumwerkstoffe nutzt MAPAL die Leistungsfähigkeit der schnellsten am Markt verfügbaren Maschinen voll aus und erreicht damit ein Zeitspanvolumen von bis zu 21 Litern pro Minute. Zugleich ist ein Einsatz des Hochvolumenfräsers natürlich auch auf schwächeren Maschinen möglich. Der Werkzeughersteller trägt damit dem Umstand Rechnung, dass Flugzeugteile oft auf Maschinen mit Spindelleistungen zwischen 40 und 80 kW gefertigt werden, für die bislang kein passender Fräser im Portfolio war.

Vorlage für den neuen Aluminiumfräser bildete der Kordelschruppfräser OptiMill-Uni-Wave, der in der Stahlbearbeitung erfolgreich zum Einsatz kommt. Für optimale Spanbildung bei Aluminium verfügt der Kordelschruppfräser über große, flache Wellen. Polierte Spannuten erleichtern die Späneabfuhr. Der Dreischneider ist mit Zentralkühlung und einer modifizierten Stirngeometrie ausgestattet, die Rampingwinkel bis 30 Grad ermöglicht. Um Unwucht in hohen Drehzahlbereichen zu vermeiden, haben die Entwickler auf eine Auszugssicherung verzichtet und empfehlen die Hydrodehnspanntechnik von MAPAL. Bei Anwendungen im Grenzbereich besteht die Möglichkeit, auf die Auszugssicherung Safe-LockTM von Haimer zurückzugreifen.

Der OptiMill-Alu-Wave ist nicht nur für Aerospace-Strukturbauteile hervorragend geeignet, sondern bietet sich auch für Anwendungen im Automotive-Bereich und dem allgemeinen Maschinenbau an. Zum Produktstart ab der EMO sind Durchmesserbereiche von 12 bis 25 mm mit Auskraglängen von 3xD, 4xD und 5xD verfügbar. Weitere Varianten macht ein Konfigurator möglich, wodurch auch konturnahes Schruppen unterstützt wird.