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Qualitätsmanagement

Direkte Datenübertragung sorgt für Effizienz

Es ist jeden Tag das Gleiche, und der Druck nimmt stetig zu: Das erste Werkzeug muss passen, und Nacharbeit muss vermieden werden. Ausschuss gilt es grundsätzlich zu vermeiden, denn das ist einer der großen Kostenverursacher. Dies gilt sowohl für die Neufertigung von Werkzeugen wie auch im Nachschleifen. Damit dies gelingt, sind neben einem perfekt abgestimmten Schleifprogramm auch reale Informationen zu Schleifscheiben und Scheibenpaketen essenziell. ANCA stellt hierfür eine standardisierte Schnittstelle im WheelEditor der ANCA-eigenen Schleifsoftware ToolRoom zur Verfügung, die sowohl den Export von Scheibeninformationen als auch den Import von Messergebnissen ermöglicht.

Die Messergebnisse sind die Basis für alle Berechnungen, die zu einem perfekten Werkzeug gleich beim ersten Durchlauf führen. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Scheibendaten lokal oder über den ANCA WheelServer maschinenübergreifend verwaltet werden. Über diese Schnittstelle lassen sich alle Scheibeninformationen wie Durchmesser, Scheibenradius, Scheibenwinkel, Flanschmaß und weitere relevante Informationen austauschen. Die Schnittstelle bietet zudem an, nur einzelne Parameter wie Flanschmaß oder Durchmesser zur Verschleißkontrolle auszutauschen. In diesem Fall werden nur diese Daten per Netzwerk übertragen und vermessen. Die Ergebnisse werden ebenso wieder per Netzwerk bereitgestellt und übernommen.

Das Unternehmen Fraisa aus Willich nutzt das Zoller »venturion« zur Vermessung der Schleifscheibenpakete. Die Daten werden direkt an den ANCA-WheelServer versendet, der die Ist-Daten des realen Paketes dem virtuellen Paket zuordnet und dies wiederum der Schleifmaschine bereitstellt. „Die Übertragung der Ist-Daten von der Zoller- in die ANCA-Software ist für uns ein Gamechanger. Wir ersparen uns dadurch enorm viel Arbeit und Zeit“, erklärt Stefan Schaefers, Bereichsleiter Technologie bei Fraisa.

Die Übertragung der Ist-Daten von der Z-Software direkt in die ANCA-Software hat für eine deutliche Beschleunigung der Prozesse gesorgt. Stefan Schaefers, Bereichsleiter Technologie bei Fraisa, sieht darin einen „Gamechanger“.

Hier wird jedes Paket vor Nutzung vermessen und so sichergestellt, dass nur reale Daten genutzt werden. Seit der Einführung im Jahr 2018 wurde das System auf allen Zoller-Geräten und den 20 ANCA-Maschinen vor Ort implementiert. „Wir sprechen hier gut und gerne von zehn Schleifscheibenpaketen pro Tag, die bei unseren externen Partnern abgerichtet werden und dann bei uns im Haus direkt von den Maschinenbedienern vermessen werden“, erläutert Schaefers.

Die Ergebnisse sind beeindruckend: „Vor allem, was die Maschinenverfügbarkeit angeht, bringt die externe Vermessung und automatisierte Datenübertragung Riesenfortschritte. Wir waren selber ganz erstaunt, als wir die ersten Auswertungen diesbezüglich erstellt haben und erkannten, dass wir 20 Prozent Nebenzeiten einsparen und die Nacharbeitsquote um zehn Prozent senken konnten.“

Willich ist der maßgebliche Standort für die Werkzeugaufbereitung bei Fraisa. Um die 350.000 Werkzeuge werden dort im Jahr nachgeschliffen. Das ReTool-Konzept nutzt moderne Produktionssteuerung und Automatisierungslösungen, um den Kunden Kosteneinsparungen bis zu 70 Prozent gegenüber Neuwerkzeugen zu bieten und dabei auch noch 50 Prozent CO2 einzusparen. Möglich wird das unter anderem durch eine sehr hohe Anlageneffektivität, die wiederum zum Teil auch auf das Schleifscheibenmanagement zurückzuführen ist.

Über den ANCA WheelServer lassen sich alle Scheibeninformationen wie Durchmesser, Scheibenradius, Scheibenwinkel, Flanschmaß und weitere relevante Informationen austauschen.

„Unser Credo ist Erststück gleich Gutstück“, beschreibt Schaefers. „Das funktioniert nur, wenn wir unsere Hausaufgaben hinsichtlich Datenhaltung, Vermessung und Handling machen. Dank der Datenübertragung zwischen Zoller und ANCA haben wir immer ein schleifbereites Scheibenpaket zur Hand. Die Fehlerquote liegt praktisch bei null durch die garantierte Wiederholgenauigkeit und das bedienerunabhängige Messen. Wenn das Paket passt, ist das Werkzeug nach dem ersten Nachschleifen schon so gut wie in der Simulation.“

Steffen Kluth, Produktmanager für die digitale Fertigung bei ANCA, ergänzt: „Das Vermessen an der Zoller-Maschine und die Datenübernahme an der ANCA-Maschine können durch das Maschinenpersonal erfolgen. Das sind wertschöpfende Aufgaben, die signifikanten Einfluss auf die Qualität haben und so auch die Wertigkeit der täglichen Arbeit steigern. Durch die Datenübertragung sind zudem Schreibfehler ausgeschlossen.“

Bei Fraisa in Willich werden jährlich 350.000 Werkzeuge aufbereitet. Mit der Einführung der automatisierten Übertragung von Schleifscheibeninformationen und Messergebnissen zwischen den Maschinen von ANCA und Zoller wurden die Nebenzeiten um 20 Prozent gesenkt. Fotos: Anca/Fraisa_Images

Die hochmodernen Produktionsmethoden und die Produktionssteuerung bei Fraisa sind Erfolgsfaktoren für ReTool. Diesen Vorsprung sieht Schaefers und hat auch schon Gedanken zum weiteren Ausbau. „Wir sind uns bewusst, dass man die Nutzung der Konnektivität und Automatisierung kontinuierlich ausbauen muss. Zum Beispiel wollen wir im Bereich des Schleifscheibenmanagements noch besser werden. Wir haben 250 verschiedene Varianten an Schleifscheibenpaketen im Umlauf. Zum einen müssen wir die Effizienz der Arbeitsabläufe maximieren und zum anderen sicherstellen, dass wir zu jedem Zeitpunkt ein Schwesterpaket zur Verfügung haben, wenn eines gebraucht wird. Auch da sind wir dran.“

„Ein weiterer, wichtiger Schritt in Richtung integrierter Fertigung von Werkzeugen“, berichtet Kluth, „denn das für die Übertragung eingesetzte Datenformat baut auf dem weitläufig bekannten XML-Format auf.“ Dieser Standard wird zum Beispiel auch in die zukünftige Spezifikation OPC UA for Cutting Tools überführt werden. ANCA hat seit der Einführung des eigenen modularen Automationsbaukastens AIMS 2022 das eigene Portfolio für die digitale, automatisierte Werkzeugfertigung weiterentwickelt und trägt zudem zu verschiedenen Standardisierungsprojekten wie der GDX-Schnittstelle oder umati bei.

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