Hermle C42U-Spindel

Guten Tag Zusammen,

wir haben ein folgendes Problem bei unser Hermle-Maschine mit Roboterzelle, diese ist mit einer Brankam ausgestattet um die Spindel vor größere Schäden zu bewahren.
Nun ist die Maschine an diesem Wochenende hingestanden da die Brankam ausgelöst hatte und die Maschine eigentlich nur eine Oberfläche geschlichtet hat, dort wo eigentlich keinerlei Druck für die Spindel herrscht. Die Teile laufen teilweise 18Stunden bei maximaler Drehzahl (18000) diesen Problem wie wir jetzt haben, hatten wir nie und die Maschine haben wir seit 2016. Diese hat vor ein paar Monaten wegen einem Crash eine neue Austauschspindel erhalten.

Aufjedenfall hat sich die Spindel nur noch schwer drehen lassen und macht quietschende Geräusche, an der Oberfläche des Bauteils sieht man eigentlich keine Vibrationen oder ähnliches. Und es wurde auch kein Crash gefahren.
Kann das sein das die Austauschspindel im vorne rein schon ein Defekt hatte,oder ob da jemand Erfahrung hat was es sein könnte?


Vielen Dank !

Hi,

Falsche Spindel gewählt?

Nur weil ein Auto 250 fahren kann, sollte man das nicht permanent machen.

Die neueren Maschinen meckern nach einer gewissen Zeit mit “zu hoher” Drehzahl und machen anschließend einen Fettberuhigungslauf.

Hilft aber nicht so viel wenn ihr 18 Stunden mit dem gleichen Werkzeug arbeitet. Das Fett in den Lagern wird bei bei dieser Drehzahl “nach außen gedrängt” und irgendwann laufen die Lager trocken —> Lagerschaden.

Lass den Kopf tauschen und bei Hermle untersuchen.

Schau dir doch die Geometriedaten nach dem Tausch an. Rundlauf bei 300 mm, Lage XZ und YZ. Da sieht man schon viel.

Sind das immer noch die gleichen Programme wie damals oder nur ähnliche Bearbeitungen? Werkzeuge gewuchtet?

Grüße
M

Wurde bei eurem Crash nur der Spindelkopf getauscht?
Wenn ja, dann kann es sein, dass euer Spindelmotor bei dem Crash auch einen Schaden abbekommen hat und jetzt durch die lange, hohe Drehzahl auch festgegangen ist.

Wurde bei eurem Crash nur der Spindelkopf getauscht?
Wenn ja, dann kann es sein, dass euer Spindelmotor bei dem Crash auch einen Schaden abbekommen hat und jetzt durch die lange, hohe Drehzahl auch festgegangen ist.

Die 18000 ist ne Fettgeschmierte Spindel also bei Dauerbelastung bei hoher Drehzahl über Stunden ist irgendwann das Fett duch die Fliehkraft raus, rest kannst dir denken
Regelmäßige Schmierpausen oder die z.B. die 20000 Ölnebelgeschmierte nehmen, solch eine Spindel kannst du Wochenlang ohne Probleme bei max Drehzahl laufen lassen
Steht aber auch in Handbuch und bekommt man bei Hermle nahezu bei jeder Schulung genauso wie Kurzhubbewegungen immer wider vorgebetet...

Was ist denn mit den Kurzhubbewegungen gemeint? Auf was zielt Hermle da ab?

Servus

wenn du in einer Achse längere Zeit nur zB 1mm hin und her fährst, beim abzeilen zum Beispiel, dann dreht sich die Kugelgewindetrieb nur kurze Wege hin und her da kann der Schmierfilm reisen und die Spindel frisst sich.
deswegen soll man nach solchen Bearbeitungen die Achsen mal weiter verfahren. und solche Bearbeitungen auf mehrere Segmente aufteilen.