Energieeffiziente Prozessketten im Automobilbau - Onlinetagung am 22. Juni
Am 22. Juni 2021 findet die Online-Tagung Energieeffiziente Prozessketten im Automobilbau statt. Dabei werden die Kernergebnisse des BMWi-Forschungsprojekts Antriebsstrang 2025 gepaart mit hochkarätigen Gastvorträgen aus der Industrie präsentiert.
Das Hauptziel des Projekts Antriebsstrang 2025 ist die Steigerung der Energieeffizienz von Fahrzeugantriebssträngen in der Herstellungs- und Nutzungsphase. Dabei soll durch produktive, prozesssichere und ressourceneffiziente Produktionstechnologien der CO2-Ausstoß reduziert werden und somit ein Beitrag zum Klimaschutz geleistet werden. Dies wird anhand von 4 Antriebsstrang- und Fahrwerkkomponenten untersucht und ökologisch bewertet: Zylinderlaufbuchse, Schwenklager, Gelenkwelle und Flügelzellenpumpe.
Die erzielten energetischen Einsparungen und technologischen Fortschritte würden wir gerne mit Ihnen diskutieren.
Die beteiligten Unternehmen sind DMG Mori Lasertec, ECOROLL AG, Gehring Technologies GmbH, Gühring KG, Gildemeister Drehmaschinen GmbH, Robert Bosch GmbH sowie die Volkswagen AG.
Agenda:
- 10:00 Begrüßung
- 10:10 Impulsvortrag Porsche AG
- 10:35 Vorstellung Gesamtprojekt
- 10:50 Energieeffiziente Zylinderlaufbuchsen
- 11:15 Kaffeepause
- 11:20 Ressourceneffiziente Fahrwerksfertigung
- 11:45 Gastvortrag DMG Mori Lasertec
- 12:10 Mittagspause
- 13:00 Gastvortrag ECOROLL AG
- 13:25 Prozesskette zur Gelenkwellenfertigung
- 14:10 Kaffeepause
- 14:20 Tribologisch optimierte Flügelzellenpumpe
- 14:45 Energie- und ressourceneffiziente Fertigungssteuerung
- 15:10 Kaffeepause
- 15:20 Gastvortrag Gildemeister
- 15:45 Abschlusswort
- 15:50 Ende der Veranstaltung
Alle Infos und kostenfreie Anmeldung:
Am 22. Juni 2021 findet die Online-Tagung Energieeffiziente Prozessketten im Automobilbau statt. Dabei werden die Kernergebnisse des BMWi-Forschungsprojekts Antriebsstrang 2025 gepaart mit hochkarätigen Gastvorträgen aus der Industrie präsentiert.
Das Hauptziel des Projekts Antriebsstrang 2025 ist die Steigerung der Energieeffizienz von Fahrzeugantriebssträngen in der Herstellungs- und Nutzungsphase. Dabei soll durch produktive, prozesssichere und ressourceneffiziente Produktionstechnologien der CO2-Ausstoß reduziert werden und somit ein Beitrag zum Klimaschutz geleistet werden. Dies wird anhand von 4 Antriebsstrang- und Fahrwerkkomponenten untersucht und ökologisch bewertet: Zylinderlaufbuchse, Schwenklager, Gelenkwelle und Flügelzellenpumpe.
Die erzielten energetischen Einsparungen und technologischen Fortschritte würden wir gerne mit Ihnen diskutieren.
Die beteiligten Unternehmen sind DMG Mori Lasertec, ECOROLL AG, Gehring Technologies GmbH, Gühring KG, Gildemeister Drehmaschinen GmbH, Robert Bosch GmbH sowie die Volkswagen AG.
Agenda:
- 10:00 Begrüßung
- 10:10 Impulsvortrag Porsche AG
- 10:35 Vorstellung Gesamtprojekt
- 10:50 Energieeffiziente Zylinderlaufbuchsen
- 11:15 Kaffeepause
- 11:20 Ressourceneffiziente Fahrwerksfertigung
- 11:45 Gastvortrag DMG Mori Lasertec
- 12:10 Mittagspause
- 13:00 Gastvortrag ECOROLL AG
- 13:25 Prozesskette zur Gelenkwellenfertigung
- 14:10 Kaffeepause
- 14:20 Tribologisch optimierte Flügelzellenpumpe
- 14:45 Energie- und ressourceneffiziente Fertigungssteuerung
- 15:10 Kaffeepause
- 15:20 Gastvortrag Gildemeister
- 15:45 Abschlusswort
- 15:50 Ende der Veranstaltung
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